极狐阿尔法t653_极狐阿尔法t653s

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800V+宁德电池+5米车长,13.78万起的极狐阿尔法T7应该怎么选?15万级买中大型SUV,过去总要在“空间、智驾、补能、舒适”里做减法。极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万—16.88万、指导价13.68万—17.28万,纯电/增程共9款,5020mm车长、3040mm轴距,配华为乾昆智驾、800V、宁德时代电池和200L前备箱,绝对是高配低价了。这辆车的纯电分7...

＋﹏＋ 极狐阿尔法T5迎OTA:部分车型新增苹果CarPlay/华为HiCar 手机互联IT之家 10 月 2 日消息,极狐汽车宣布为旗下阿尔法 T5 推送新一轮 OTA 升级包,本次更新包含 5 项新增功能与 1 项功能优化,围绕手机互联、高阶辅助驾驶、泊车能力、车辆安防、HUD 显示以及座舱音效进行迭代,不同版本车型可获得对应专属功能。据官方介绍,阿尔法 T5 新增手机互联能...

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∩﹏∩ 极狐阿尔法T5车主遭遇“刹车失灵” 经销商承认存在质量问题“9月3日开车的时候,屏幕上提示制动系统故障。我没敢开,跟4S店打电话,对方让我把车开过去。刚出地库提速到25码,踩刹车根本刹不住,滑行很远才停下车。”9月21日,郑州车主岳先生通过“民声”全国报料平台向海报新闻记者反映,他购买八个多月的极狐阿尔法T5纯电动汽车出现制...

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极狐阿尔法T7纯电版20-80%充电18分钟,日常快充更省心不少消费者选购家用纯电SUV时,都会被常规电量区间充电慢的问题困扰,日常补能耗时繁琐,严重影响出行节奏。多数同级车型快充技术老旧,无法适配快节奏的现代出行与高频自驾需求。尚未正式发布的极狐阿尔法T7补齐同级体验短板,三电系统全面优化升级,实现纯电版20-80%充电18...

极狐阿尔法T7拒绝花架子,纯电版搭载84.8kWh大电池现如今20万级纯电SUV竞争白热化,很多新车热衷于营销造势,核心硬件却暗藏减配,电池、快充只留给高配版本。还未正式上市的极狐阿尔法T7定档8月26日开启预售,纯电版搭载同级最大84.8kWh宁德时代电池,官方明确电芯不混装,715km续航搭配全系标配800V高压快充,三大头部供应...

≥﹏≤ 爱露营爱自驾,极狐阿尔法T7增程版纯电续航320km很对味自从极狐官宣小鬼王琳凯出任星推官,这台还没开卖的极狐阿尔法T7就一直是长途自驾党讨论的焦点。毕竟8月26日预售即将开启,网上流出的细节图又反复印证了“美得无死角”的判断。这种热度并非空穴来风,从21寸利刃轮毂到前后双星云灯组,每一处都像在提醒你它是有备而来。也正...

纯电版715km增程版1315km,极狐阿尔法T7有真东西最近汽车圈子里,极狐阿尔法T7热度居高不下,从出圈侧颜海报到内饰官图陆续放出,话题不断。作为普通消费者,吸引我的不只是外观颜值,而是两套扎实的续航方案。还未正式上市的极狐阿尔法T7,全系宁德时代电池不混装,纯电版715km续航,增程版综合续航可达1315km,一套适合纯电出...

纯电版最大电量84.8kWh,极狐阿尔法T7夯实出行底气日常出行的松弛感,源于充足的续航储备与稳定的整车品质,大容量电池是告别频繁充电、里程焦虑的核心关键。很多同级车型为控制成本缩减电池规格,续航储备不足,极大限制出行自由度。热度居高不下的极狐阿尔法T7,将于8月26日正式开启预售,拒绝硬件减配与参数虚标。新车搭载纯...

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╯▽╰ 84.8kWh大电池加持纯电版,极狐阿尔法T7主打硬核实在挑选中大型纯电SUV,很多车友容易被外观内饰吸引,忽略电池容量这类看不见却至关重要的核心硬件。即将8月26日开启预售的极狐阿尔法T7,纯电版拿出同级领先的84.8kWh电池包,全系采用宁德时代电芯杜绝混装问题,715km续航以及全系下放的800V高压快充,再结合麦格纳制造工艺与...

补贴价13.28万起,极狐阿尔法T7重磅上市,预定爆款预售21天累计订单突破6万台,年轻人共同选择的爆款“时尚大单品”终于正式出道了!9月16日,定位智美AI越级大五座SUV的极狐阿尔法T7迎来重磅上市,新车推出纯电、增程双动力版本共9款版型,上市补贴价为13.28万元-16.88万元。作为一款完美融合FUV高颜值和SUV大空间的大五座...

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