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≥△≤ 石油霸权“终结者”!新能源车仅仅是个幌子?这才是中国真正的杀招关于新能源车,网友的态度大概分几派。一派是“真香派”:开了就回不去,安静、平顺、加速快、用车便宜。一派是“观望派”:等固态电池、等充电更快、等价格再降。还有一派是“抵触派”:觉得电车不靠谱、冬天受罪、二手不值钱。这些情绪背后,其实是不同人的生活处境。家里有桩...

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新能源车换胎避坑指南:从核心需求出发选对“行走的底气”不少新能源车主换轮胎时都踩过雷:换上普通燃油车胎后,续航莫名下滑一截、胎噪吵得头昏脑涨、没开多久就出现偏磨鼓包。明明尺寸完全匹配,为啥用起来就不对?其实核心原因很简单:电车和油车对轮胎的要求天差地别,电池带来的车重增加、电机的瞬间大扭矩、座舱对静谧性的高要求...

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别再乱换胎!新能源车轮胎只看这3点,续航静音安全一步到位新能源车的轮胎,首先要扛得住“体重”。电池包让整车比同级油车重300—500公斤,相当于常年多坐4个成年人,四条轮胎要长期承受更大负荷... 长期用车能省下不少充电费用。 搞懂这三个核心需求,再结合自己的用车场景选胎,就不会出错。城市通勤为主,优先静音+低滚阻,兼顾舒适和续...

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选新能源车别被外观忽悠?读懂三电系统才是关键不少打算入手新能源车的朋友,挑车时总把目光放在续航里程、外观设计、车机大屏和价格上,还容易被销售的推荐打动,一时冲动付了定金,提车后却碰到一堆麻烦事:续航缩水、动力不足、冬天掉电快、行驶时发飘不稳…其实这些问题的根源,就是没摸清新能源车的核心——三电系统。 电...

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选新能源车别再被忽悠!三电系统才是核心不少准备入手新能源车的朋友,选车时总盯着续航里程、外观设计、车机大屏和价格做决策,结果被销售的推荐打动,一时冲动下订,提车后却遇上一堆糟心事:续航缩水、动力不足、冬天掉电快、开着发飘不稳…其实这些问题的根源,是没摸透新能源车的核心——三电系统。 电池、电机、电...

ゃōゃ 新能源车国庆高速日均充电需求暴涨32.7%!这10个服务区充电排队最...  今年国庆高速上,最堵的不是收费站,是充电桩前那一溜儿白车尾灯。交通运输部最新数据实锤:假期新能源车日均高速流量冲到... ’,不是上高速时间。与其卡着10月7日23:50冲进服务区抢桩,不如提前一小时下高速,找个县城充电桩慢慢充——安全、便宜、还不用抢。

˙△˙ 别被新能源车的花架子忽悠,看懂三电系统再下单不少想买新能源车的朋友,盯着续航里程、外观设计、车机大屏和价格就动手,结果被销售一推销就冲动付钱,开回家才发现一堆糟心问题:续航水分大、动力肉、冬天掉电快、开起来发飘不稳…其实这些问题的核心,是没搞懂新能源车的核心——三电系统。 电池、电机、电控,这三样才是电...

新能源车到底该怎么选?拆开三电:电池电机电控,全是买车硬干货很多人想买新能源车,却只会看续航、外观、大屏和价格,一被销售忽悠就容易冲动下单,开回家才发现:续航虚、动力肉、冬天掉电快、开起来轻... 磷酸铁锂:更便宜、更安全、更耐用,不怕高温,不容易起火,但冬天续航掉得明显。适合南方、家用代步、追求稳定的人。 - 三元锂:能量密度高、...

富瑞:中国高端新能源车品牌超越同业 维持蔚来-SW(09866)“持有”评级新能源车市占率达20.1%。该行认为,海外新能源车渗透率处于高位,是反映燃油车渗透率下跌,而非新能源车强势。报告提到,8月蔚来-SW(09866)的平均售价同比升53%至43.2万元人民币,赛力斯(09927)旗下问界为40.2万元人民币,两者均高于奔驰的34.8万元人民币。而吉利汽车(00175)旗...

新能源车停太近无法自动落锁 车内5万元香烟被盗不少车主以为,新能源车有自动落锁功能就高枕无忧。可这个功能并不等于绝对安全,稍有疏漏,同样可能遭遇财物被盗。 近日,闵行公安分局古美... 被害人父亲连连称赞:“你们查得蛮厉害的,没几个小时就找回来了!” 警方提醒:自动落锁并非绝对可靠,离车后务必手动确认锁车,切勿在车内留...