最好的日本车是哪一款

*** 次数不足，请联系开发者***

●△● 欧洲市场中的“国产车”,正在复制日本车的美国故事?把今天的中国对欧盟和五十年前的日本对美国叠在同一张图上。日本品牌占美国进口份额从1964年的3%涨到1980年的64%,1981年自愿出口限制落地,等效约21%关税,日本车企的回应是直接赴美建厂,1982到1989年对美直接投资翻八倍,1990年日系在美份额再增15个百分点。中国品牌...

≥▽≤

今年5月,中国车企在欧洲的月度新车注册量首次超越日本车企欧洲汽车制造商协会近期发布的数据显示,2026年5月,中国车企在欧洲的月度新车注册量首次超越日本车企。 近年来,中国汽车、特别是电动车正加速深入欧洲消费者的日常生活。有关国际管理咨询公司的调查显示,55%的欧洲受访者已明确表达换购中国品牌汽车的意愿。越来越多的欧...

国产凶猛创历史:中国车在欧洲 2026Q3 季度销量首超日本IT之家 10 月 28 日消息,彭博社于 10 月 26 日发布博文,援引市场研究机构 Dataforce 的数据,指出在 2026 年第 3 季度(7~9 月),中国品牌汽车在欧洲的注册量首次超过日本品牌,占欧洲总销量的 12.7%,而包括丰田在内的日本车企份额为 11.9%。该机构指出中国汽车在欧洲市场快速崛起,5 ...

∩＾∩

≥０≤ 比亚迪刚冲完,奇瑞也进军日本市场了,首款K-Car专利图曝光比亚迪海獭刚在日本露完脸,奇瑞那边也没闲着,专利图一曝光,日媒看完直接给了个评价,说这车“卡哇伊”。你没听错,一个中国车企造了台让日本人觉得可爱的车,而且这车瞄准的,是日本本土品牌守了几十年的K-Car地盘。事情是这样。10月29号,EMTA这个品牌的K-Car车型专利图流出...

凤凰国际财闻汇 | 美媒:中国车企在欧洲销量超过日本中国车企在欧洲销量首次超过日本品牌。据彭博社10月26日报道,今年第三季度,中国汽车品牌在欧洲的销量首次超过日本品牌。9月,中国品牌在欧洲的新车注册量同比接近翻倍,市场份额升至12.7%,超过日本车企的11.9%。五年前,中国品牌在欧洲的市场份额还只有约1%。而丰田早在19...

日本车发动机真在-40℃车间装配?维修师傅拆穿:这才是耐用真相“日本车发动机之所以耐用,是因为在零下40℃的冷库里组装,热胀冷缩后密封更紧密!” 这个流传多年的说法,让不少消费者深信不疑。甚至有短视频博主拍“冷库装配”画面,配上“工匠精神专属工艺”的解说,让这个传言越传越玄。 但真相真的如此吗?作为修了15年车的老技师,拆解过...

要帮车企跟上中国同行进度,日本创企 EpicAI 拟用 AI 加速车辆设计评审IT之家 10 月 23 日消息,据《日经亚洲》22 日报道,日本 AI 初创公司 EpicAI 计划帮助日本车企利用 AI 加快新车设计评审,以应对中国车企不断缩短新车开发周期带来的竞争压力。面对日益激烈的市场竞争,一向谨慎的日本车企开始改变观念,寻找降低研发成本的方法。EpicAI 希望借此推广...

比亚迪之后 奇瑞也围攻日本K-Car!新车专利图曝光:前脸太卡哇伊快科技10月29日消息,日前EMTA品牌K-Car车型专利图曝光,这是继比亚迪海獭Racco之后,又一款由中国车企参与打造的日本K-Car车型。EMTA是面向日本市场的全新电动汽车品牌,奇瑞汽车和悦达汽车为该品牌第一大股东,日本汽车用品零售商Autobacs(安托华)等日方企业共同参股。从...

╯▂╰

关税大棒抡向加拿大,砍的却是日本车企,本田工厂连夜冻结!更别提日本驻加大使山内勘二早就把话挑明了:日本车企在加拿大扩大投资的前提,是能稳定进入美国市场——现在这个前提没了,投资自然也就黄了。 最惨的还得数那些已经画好的大饼。据日媒报道,本田已经敲定了无限期冻结加拿大纯电动汽车工厂建设计划的方针。要知道,这项目当初...

电车渗透率跌穿四成:日本车不跟风电动化,反而被市场验证是对的车市突然出现反转:曾经一路高歌的新能源汽车渗透率,再度跌穿40%关口。不少人惊呼电车不行了,更有人翻出旧账——当年被全网批评“顽固守旧、拒绝反思”的日本车企,坚持不盲目All in纯电、死守混动与多技术路线,如今反倒被市场证明,这份“不反思”,藏着对汽车产业最清醒的认知...