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比亚迪大增,豪华品牌下滑!日本进口车商会:同比增长3%!从2019年以来。一直不温不火的日本进口车市场,总算有了点起色。不过,这个增长并非雨露均沾。仔细一看数据,品牌间的分化相当剧烈:比亚迪销量翻番,而奔驰、宝马这两位常年霸榜的德系大佬,双双出现了下滑。先看大盘。日本汽车进口商协会的数据显示,2025年度进口纯电动汽车销...

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开了5年电车卖二手,才懂“快消品”说法的骗局与真相陪表哥处理2020款比亚迪汉的二手车时,车商一句“最多给8万”让他当场愣住——当年落地25万的车,5年贬了17万。“早说电车是快消品,我当初就买凯美瑞了!”表哥的吐槽,道出了无数电车车主的纠结。但同小区开着2019款Model 3的程序员小陈却截然相反:“5年OTA升级12次,现在车...

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∩▂∩ 日系车智能化完败中国品牌!销量暴跌技术滞后,昔日口碑彻底翻车?日系车企在新能源领域的份额已跌破15%,而中国品牌凭借智能座舱和自动驾驶技术占据35%的市场空间。丰田章男那句"电动化是泡沫"的言论,如今正成为行业笑柄。当比亚迪海豹搭载DiPilot 4.0系统实现高速无图领航时,丰田bZ4X的车机系统还停留在2019年水平,连CarPlay无线连接都...

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