赛那试驾感受_赛那试驾感受

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⊙△⊙ 试驾2026款传祺M8 HEV再开丰田赛那,差距一目了然上周末干了一件有意思的事:上午试了2026款传祺M8 HEV,下午又开了丰田赛那,两台车都是MPV市场的热门选手,但这一对比,差距真的一目了然,有些话憋在心里,必须说出来唠一唠。 先看价格,这账算得明白 2026款传祺M8 HEV政企双补后19.78万起,丰田赛那入门版32.48万,差价12万+,...

换上鸿蒙座舱、新增入门四驱,2027款赛那补齐短板依旧有遗憾今天从真实试驾角度,拆解这台换代不换芯的合资MPV,到底还值不值得当下入手。外观方面,2027款赛那属于微调,整体延续了现款大气稳重的家族设计风格,前脸采用大尺寸梯形进气格栅,搭配横向镀铬饰条,整体造型依旧偏向务实家用,但缺少商务MPV的豪华气场。两侧LED自适应大灯造...

试驾2026款传祺M8 HEV,网上说的都是真的,我有话要说这两天车圈最炸裂的消息,莫过于2026款传祺M8 HEV直接把豪华混动MPV拉进“1字头”时代。政企双补后19.78万起的价格,放在两年前谁敢想?同级别的别克GL8陆尊版起步30.99万,丰田赛那就算终端优惠也得25万左右才能摸到门槛。这五六万的差价,够普通家庭一年开销了。 先看硬...