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比亚迪海獭登陆日本,剑指国民 K-Car 市场比亚迪未用高端车型提升品牌知名度,而是直接切入日本汽车工业最稳固且排外的国民 K-Car 市场。这是一场在中国新能源车企出海进程中,于对方主场展开的正面较量,成败与否,都是关键一步。 在日本市场,K-Car 并非低端代步的象征,而是深入普通人生活的国民车。狭窄的城市街道、紧...

●ω● 比亚迪方程豹钛 7 汽车第二次 OTA 正式推送IT之家 1 月 19 日消息,比亚迪方程豹汽车今日宣布,钛 7 第二次 OTA 正式开启推送,包含 14 项功能新增和 11 项优化,覆盖智能座舱、智驾体验、用车安全等维度。IT之家附比亚迪方程豹钛 7 汽车本次 OTA 内容如下:新增功能新增车生活 Agent 餐厅排队功能融合音乐 App 新增网易云音乐...

不是海豚也不是海豹!比亚迪全新‘海獭’RACCO登陆日本,瞄准N-Box...其实是比亚迪专为日本街头量身定制的纯电K-Car。7月28日一上线,直接把价格钉在214.5万日元起(约8.88万元人民币),比当地主流竞品便宜小二十万日元,还带电动侧滑门、320km续航、V2L外放电——台风天能给冰箱供电,堵车时能煮泡面,妥妥的“日本生活刚需款”。  &emsp...