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达契亚Hipster概念车:便宜才有可能成为电动车的重点而是一直在思考一个问题:假如消费者只需要一辆用来上下班的经济型电动汽车的话,那么汽车又能够简化到何种地步呢? 这就是Hipster概念车值得我们关注的原因。 就定位而言,Hipster不是一款注重性能、科技感的产品。达契亚希望这款车是一款适合城市出行的小型车,车身长度控制在...

全球电动车降温,本田首亏警示传统车企转型之痛是超过90亿美元的重组费用和资产减值——这个数字甚至超过了许多中小型车企的全年营收。作为日本第二大汽车制造商,本田曾在五年前高调宣布电动化战略,承诺2040年实现全系车型电动化或氢动力化,如今却因市场需求骤冷和战略失误,不得不终止美国三款电动车的开发计划,成为全...

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杀入“两田”老家,广汽计划明年夏季进军日本市场广汽集团计划在 2026 年夏天携纯电动车正式进入日本市场,通过代理商销售,并希望在 2027 年实现 2000 台订单。负责广汽集团在日本销售的 M Mobility Japan 将推出埃安品牌的纯电动车,目标是 2026 年获得 200 台订单,2027 年增至 2000 台。首阶段销售两款车型:小型车 AION UT(上)...